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Falleció piloto Juan Espinosa

QUITO.- Sorpresivamente, la mañana de este lunes dejó de existir el conocido automovilista Juan Espinosa, a consecuencia de un infarto fulminante. El deporte tuerca ecuatoriano está de luto.

Según información de sus allegados, Juanito, como se lo trataba con cariño, se movilizaba a bordo de su vehículo particular, cuando se aproximaba a su empresa ubicada en Amaguaña, sufrió el infarto. La llegada de médicos y paramédicos sirvió para confirmar su fallecimiento.

Juan Espinosa fue presidente de la Federación Ecuatoriana de Automovilismo y Kartismo Deportivo, FEDAK, por razones eminentemente personales presentó su renuncia hace pocos días, dejando interinamente la presidencia a Homero Cuenca.

El fin de semana, Juan Espinosa, junto a su hijo Xavier, otros familiares y cercanos amigos del Pichincha Automóvil Club participó en los 600 KM COPA ABRO 2013, en Yahuarcocha. No tuvo suerte en la competencia, el auto prototipo, color amarillo sufrió daños y se retiró de la prueba.

Juanito fue uno de los constantes luchadores para conseguir la conformación de la Federación Ecuatoriana de Automovilismo y Kartismo Deportivo, FEDAK, logrando de esa manera que el automovilismo actualmente sea parte del sistema deportivo en el país.

Autos para los 600 Kilometros 2

Estimados Srs. Dirigentes.

Les remito informacion enviada por el Pichincha Automovil Club referente a la Competencia Yahuarcocha 600 Kilometros que se realizara el dia Sabado 21 a partir de las 14:30.

Reiterar la invitacion a todos ustedes para que asistan a tan importante evento el cual es organizado por el CATI ya el PAC y debidamente avalado por la FEDAK.

Para que puedan coordinar su acceso a sala VIP en caso de Asistir, favor contactar con :

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Lcdo. Pablo Jurado                  Gerente CATI

Ing. Marcelo Calderon              Presidente CATI

Con la finalidad de que se coordine con anticipación su respectivo registro.

Atentamente

FEDAK

 

Se prenden los motores de la Yahuarcocha 600 ABRO 25 años

La apertura de inscripciones ha traído varias novedades para la competencia de circuito más importante del año como son los tradicionales 600 kilómetros de Yahuarcocha. Esta prueba de duración presenta de inicio las siguientes novedades.

El joven pero experimentado Piloto Costarricense  José Andrés Montalto estará haciendo equipo con el Ecuatoriano Miguel Villagómez al mando del Radical SR 8 signado con el número 115 de la categoría FL 2,  Montalto tiene una amplia trayectoria en Karting donde desde temprana edad se corono campeón en todas las categorías ROTAX, ha participado en el Pan Am GP series, e inclusive en varias competencias de Rally.

Marcas como Kia y Mazda se incorporan a la competición de Circuitos con un Kia tripulado por los Hermanos Leyber y Milton Quezada conjuntamente con Mauricio Gálvez y lo harán en la categoría T2 , haciendo equipo con los hermanos Edwar, Cristian y Leodan Solorzano quienes estarán en la clase T 3 hasta 2050 cc al mando de un Mazda 3. Ambos vehículos en representación de la ciudad de Yantzaza.

La nueva clase T$ tiene ya 2 equipos inscritos como son el BMW 325 de German Rebollo, Andrés Mendizabal y Franccesco Spechel con el # 199 y un poderoso VW Golf Gti 2.0 turbo que será seguido por Carlos Gallardo, Juan Gallardo y Juan Carlos Ponce con el # 720.

La conocida marca TOYOTA pondrá en grilla de partida 2 sendos TOYOTAS GT 86 DE 2 LITROS en la categoría T 3, lo cual será un atractivo más para la afición tuerca del País.

Varios equipos de otras provincias como Tungurahua, Azuay, Cañar entre otras, también anuncian su participación en esta importante prueba por lo que definitivamente tendremos en este año una nutrida grilla con vehículos de gran calidad tanto en fuerza libre como en turismo especial.

El contingente extranjero también será importante y en los próximos días estaremos remitiendo información relacionada a la nómina de participantes extranjeros.  Gran trabajo está haciendo la organización con el CATI y el PAC a la cabeza con el respaldo de la FEDAK.

Pichincha Automóvil Club.

Sebastián Merchán en las 12 horas de Motorland-España

Luego de la para por el periodo vacacional en Europa, este fin de semana empieza la segunda parte del campeonato de carreras de larga duración dentro del campeonato V de V, que mejor manera reiniciar el campeonato con una competencia de larga duración, como son las 12 horas de Motorland en Aragon España.

El piloto Cuencano aprovecho todo este tiempo para continuar con su preparación física en el Gimnasio así como en la parte cardiovascular las jornadas fueron en bicicleta, las realice en el parque de Monza. Todo a rendido sus frutos, he perdido 2 Kilos de grasa y se a remplazado por 2 Kilos de masa muscular, este trabajo es para encarar de la mejor forma estas 12 horas de competencia.

CARACTERISTICAS DE CARRERA

El circuito de Motorland tiene una extensión de 5,346 metros, consta de 18 cuevas y es considerado una pista veloz, el promedio de velocidad es de 170 K/Hora, alcanzando una velocidad máxima de 248 Km/Hora, el tiempo aproximado por vuelta es de 1.57. 362 Seg en condiciones normales, se tiene previsto girar 365 vueltas. Se calcula que se ocuparan 450 Kilos de bencina dando un consumo de 160 galones de combustible, se utilizara 6 juegos de llantas, mas los neumáticos de lluvia. Merchan ya se encuentra en el autódromo, con sus Ingenieros telemetristas planifican hasta el último detalle de la carrera, los semáforos prenderán las luces verdes como señal de partida el día Sábado a las 12 horas y recibirán bandera a cuadros el día domingo a las 01,00,00 de la madrugada, en pista estarán 40 máquinas de su categoría y correrán conjuntamente con la categoría GT que son otras 45 autos más , dando un total de 85 los vehículos en pista, lo que dificultara aún más la competencia.

CLASIFICACIONES

Las clasificaciones están previstas para el viernes a las 17:30 hora de España, pero antes habrá las pruebas controladas en dos pruebas de 50 minutos, por la noche se dará una práctica de 45 minutos para que los equipos puedan calibrar las luces para el día de la competencia

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